Время публикации: 2021-10-04 Происхождение: Работает
Я считаю, что термин автомобильный разъем давно всем незнакомо.Поскольку страна становится более процветающей, а уровень потребления населения продолжает расти, почти в каждой семье есть автомобиль.Процветание автомобильного рынка также постепенно способствует развитию промышленности по производству автомобильных разъемов, поскольку каждый автомобиль не может обойтись без разъемов, а благодаря разъемам автомобиль стал более безопасным и надежным.Поэтому по этим причинам индустрия автомобильных разъемов постоянно развивается.Нам также необходимо иметь краткое представление об автомобильных разъемах, чтобы иметь возможность решить проблему в критический момент.
Технические характеристики автомобильных разъемов
Три распространенные неисправности автомобильных разъемов
Региональные стандарты для автомобильных разъемов
Автомобильные разъемы в основном основаны на стандартах, установленных самими различными автомобильными компаниями.Базовым международным стандартом является ISO8092-2005, который разделен на четыре части:
1. Размер и особые требования к однолинейным ножевым разъемам IS0 8092.1.
2. Определение ISO 8092.2, методы испытаний и общие требования к производительности.
3. Размер и особые требования к многолинейным штекерным соединителям IS0 8092.3.
4. ISO 8092. 4 Размеры цилиндрических разъемов и специальные требования для однопроводных и многопроводных разъемов.
Три вида отказа автомобильных разъемов: агрессивные газы, высокая влажность и сильная вибрация являются тремя основными условиями, которые вызывают окисление и фрикционную коррозию и приводят к выходу разъема из строя.Эти факторы окружающей среды будут иметь большое влияние на контактную поверхность олова и свинца-олова, что составляет 90% поверхности разъема.
Автомобильные разъемы в основном разделены на три региональных стандарта, отражающих некоторые требования автомобильной промышленности США, Европы и Японии.
1. Спецификация характеристик разъема USCAR-2, сформулированная Американским обществом инженеров автомобильной промышленности, может отражать состояние разработки разъема с точки зрения параметров испытаний и элементов испытаний и более работоспособна с точки зрения методов испытаний.Такие стандарты, как общий GMW3191 и Fiat 7-Z8260, основаны на USCAR-2.
2. Автомобильный электронный разъем JASO D605-1996: Японская ассоциация автопроизводителей также сформулировала базовый стандарт разъема, основанный на комплексных потребностях японских автомобильных компаний.
3.LV 124 Объекты испытаний, условия испытаний и требования к испытаниям электрических и электронных компонентов автомобилей массой до 3,5 тонн.Данная спецификация поставки предоставлена представителями автопроизводителей Audi, BMW, Daimler, Porsche и Volkswagen. Составлено, это также корпоративный стандарт, представляющий немецкую автомобильную промышленность.
С момента своего основания в 2003 году наша компания стремилась создать компанию по производству автомобильных разъемов мирового класса.На протяжении многих лет мы постоянно инвестировали капитал, таланты и сотрудничали с международными проектами для ведения переговоров.Если у вас есть вопросы о нашей компании или автомобильном разъеме, упомянутом в статье.Мы обязательно предоставим вам услуги и продукты самого высокого качества и дадим вам подробное объяснение.Вы также можете посетить нашу компанию, чтобы лучше понять автомобильные разъемы нашей компании.Если вы заинтересованы, вы можете связаться с нами, чтобы обсудить